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2017經典賽D組，2連勝的波多黎各出戰1勝1敗的義大利，義大利雖然首局就開轟，有著不錯的氣勢，但後面幾局打線熄火，加上投手無法有效壓制波多黎各打線，波國靠著4局下半Carlos Correa的三分砲奠定勝基，終場以9：3擊敗義大利，波多黎各取得三連勝，率先晉級八強。
義大利一開賽有著不錯的氣勢，首局Brandon Nimm戰利品o被波多黎各投手Jose Berrios四壞保送，接著John Andreoli馬上送出一支中外野的2分打點全壘打，幫助義大利取得2：0領先。
1局下波多黎各馬上有所回應，波多黎各開路先鋒Angel Pagan擊出二壘安打，並靠著投手暴投上三壘，接著靠著Javier Baez一支穿越游擊的安打追回1分。
2局雙方攻勢再起，義大利靠著Drew Butera陽春全壘打擴大領先，但2局下半波多黎各靠著串聯安打追回2分，兩隊暫時以3：3打成平手。
義大利本場打線就沒有再為球隊添得分數，反觀波多黎各3局下靠著老將Carlos Beltran打回超前分，並於4局下半靠著Correa的三分砲擴大成7：3領先。
5局下波多黎各攻勢再起，靠著接連的三壘安打以及高飛犧牲打，再添2分，以9：3領先義大利6分。6局後雙方就再無分數進帳，雙方牛棚有效壓制對方打線，最終就以9：3結束比賽。
波多黎各以三戰全勝之姿，確定獲得D組冠軍晉級八強，1勝2敗的義大利則要看別隊的臉色，能否晉級要看3月13日上午10：00的委內瑞拉與墨西哥之戰，如果委內瑞拉勝墨西哥，委內瑞拉晉級，義大利淘汰，如果墨西哥勝，三隊戰績同為1勝2敗，需先比較對戰失分率、防禦率、打擊率決定排名，若數據相同無法決定，就以抽籤方式決定排名。
勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應，無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。
國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加10分，對乘客衝擊不大。
嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。
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